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    齿轮泵的修理 齿轮泵磨损,主要是泵壳内表面、齿顶和齿厚的磨损。修理方法是:在泵壳内表面磨损处刷镀一层金属涂液,使其恢复原来的尺寸;对齿轮可对其齿顶和齿厚处进行电镀,大型设备搬迁,恢复齿厚和齿顶的尺寸;轴套一般是只换不修,设备搬迁费用,且更换新轴套时必须注意其轴向长度,不要留有空间。可对几个同型号用过的齿轮泵进行测量,然后选用磨损比较轻的齿轮和泵体进行重新组合配装,并在试验台上做试验。

      柱塞泵的修理 柱塞泵磨损主要是柱塞表面和转子与柱塞相配合的孔。修理方法:按照所测得的磨损的柱塞孔的尺寸重新配制柱塞,新柱塞的材料、热处理工艺和外径尺寸与表面粗糙度都要符合有关的技术要求;装配前,可对新柱塞与配合孔研磨一下。另外,也可在用过的几个同型号柱塞泵中选用磨损程度较轻的柱塞和转子柱塞孔进行重新组合配装





    吊车制造企业为何摒弃低首付和零首付?    2017年年底,中国大型吊装企业联盟在山东淄博成立,有超过50多家大件吊装企业都成为该联盟的成员。在成立大会上,有一个点值得注意——徐工等多家吊车制造企业均表示将会摒弃“低首付”和“零首付”的销售模式。为何要摒弃这一销售模式呢?“低首付和零首付销售模式”的弊端又是什么呢?    在苏州吊装公司看来,低首付吊车销售模式,设备搬迁公司,有如下四大弊端。    增加销售风险    吊车制造公司以零首付销售吊车,固然可以增加销量,但是同时也降低了运营吊车的门槛,一些盈利能力不强的老板或者公司,可以无需前期资金拿到吊车,聊城设备搬迁,但是可能存在后续无法还款的情况,吊车制造企业的销售风险是增加的。




    六、经得起折腾事故、泪水和汗水总是在不断地折腾着我们,因此让我们的吊装道路充满荆棘。但经过无数次的折腾才会让我们从中深刻地体会到干吊车的真谛,我们试问自己能一而再、再而三地经得起折腾吗?当经历无数次的折腾后,我们还能坚持吗?七、受得起打击当面对他人一次又一次的冷嘲热讽,当面对工地对我们一次又一次的打击时,我们能经受得起吗?我们是否还能保持的情怀,同时坚守自己的目标?我们是否还能保持不下降指标,而是持续不断地增加措施?






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